Новости членов МАА

10  декабря  2018,  Домодедово,  Московская область. К началу зимнего
сезона     Московский    аэропорт    Домодедово    закупил    бронированную
ремонтно-эвакуационную  машину  (БРЭМ-1),  созданную  на  базе  танка Т-72.
Спецзаказ  выполнила  корпорация  "Уралвагонзавод"  (входит в госкорпорацию
"Ростех").   Домодедово  -  первый  аэропорт  в  России,  который  приобрел
гражданскую версию машины.

      "Новая  спецтехника  может  проводить  эвакуационные  работы, которые
требуют  усилия  вытягивания  более  125  тонн,  и  способна  отбуксировать
широкофюзеляжный   двухпалубный   самолет,  -  отметил  директор  аэропорта
Домодедово Игорь Борисов. -  Тягач прокладывает эвакуационные пути на любой
поверхности, в том числе через лесной массив".

      Масса  машины  -  41  тонна. БРЭМ-1 оснащен полноповоротным стреловым
краном  максимальной  грузоподъемностью  12  тонн и грузовой платформой для
размещения   контейнеров   с  инструментом,  приспособлениями  и  запасными
частями.  Кроме того, на машине стоит электросварочная аппаратура для резки
и сварки стали.

	"Диверсификация  на  предприятиях  Ростеха  заключается как в выпуске
новой  продукции,  так  и  в  поиске  новых  рынков сбыта. Сотрудничество с
аэропортом  Домодедово демонстрирует, что у военных разработок есть большой
потенциал  гражданского  применения.  БРЭМ-1  обладает  всеми  необходимыми
техническими  характеристиками  для эвакуации и буксировки самолетов любого
типа.  Уверен, что она скоро появится в других аэропортах России" - заявил
индустриальный директор Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.

      Экипаж  танкового  тягача  состоит  из  двух специалистов аэродромной
службы Домодедово. Они уже прошли необходимую подготовку.

      Закупка  БРЭМ-1  -  часть  проекта  по технологическому переоснащению
аэродромной    службы.    Ранее    аэропорт    закупил    новый    комплект
аварийно-спасательного  оборудования (АСО). Он позволит осуществлять подъем
и стабилизацию самолета, выкатившегося за пределы взлетно-посадочной полосы
или  рулежной  дорожки  на грунт или получившего повреждение шасси, и затем
отбуксировать  его  как  с  неисправным,  так  и с отсутствующим шасси. Все
оборудование соответствует требованиям ICAO и IATA.

      Аэропорт  Домодедово  ежегодно  проводит аварийно-спасательные учения
для проверки готовности оперативных служб воздушной гавани. За ходом учений
традиционно  наблюдают представители контролирующих государственных служб и
авиакомпаний-партнеров.